7年4个码头，任泽平跑得够快的

任泽平又换码头了。

3月18日晚间，东吴证券向澎湃新闻记者确认，前中国恒大集团首席经济学家、恒大经济研究院院长任泽平已加盟东吴证券，拟出任东吴证券首席经济学家。

从2014年5月26日下海，入职国泰君安，担任公司证券研究所董事总经理、首席宏观分析师，到此次拟出任东吴证券首席经济学家，不到7年时间，任泽平换了4个码头，最短的方正证券只有短短的一年时间，恒大集团最长，也就三年多一点，不可谓跑得不快，也符合经济、金融、证券系统人员流动的节奏。正面来看，当然是反映了人才抢手的特点。任泽平从政府机关到企业，既有人脉，也有能力，自然会成为香饽饽。负面分析，作为已经很有名气的经济专家，如此频繁地更换码头，是否也会带来“忠诚度”不够的议论，也是很难说的。

要知道，专家型人才，可不同于一般工作人员，可以为了自身利益最大化，在单位之间窜来窜去、跳来跳去，而是应当相对稳定，以此来证明自己是具有很高的“忠诚度”和很强的责任感的。否则，很难让人相信他们会对企业负责、对投资人负责。毕竟，专家要从比一般人高得多的角度去看问题，去提出对策与建议。如果专家自身都没有定心、缺乏稳定感，又怎么可能站在企业利益角度考虑问题、分析问题呢。尤其是著名专家，外界对其社会形象的关注度会更高。

事实也是，对任泽平来说，曾在行政机关工作多年，更应懂得工作稳定性的重要。只有工作稳定，才能安心研究问题、思考问题，才能提出好的意见与对策。飘来飘去，没有定心，就不可能静下心来安心工作、潜心研究，就会出现一个单位的情况才刚刚熟悉，了解个皮毛，又要换单位了，怎么可能对单位有很好的帮助呢。这种浮躁的现象，显然，对行业发展是十分不利的。

也许，整个经济界，特别是金融、证券领域都存在这样的浮躁现象。一些刚刚入行不久的年轻人，仗着有个博士头衔，就都在绞尽脑汁地寻找挂“首席”的机会，以此来“证明”自己的能力和地位。如首席经济学家、首席分析师、首席研究员、首席专家等。有些只是一个小小的基金，也设一个首席经济学家，那些连普通分析师还没当好的人，竟然也都挂上了首席经济学家的头衔。

首席经济学家，在人们的心目中，可能已经不如企业一名普通工程师有公信力了。什么叫首席经济学家，至少，所在机构应当具有较大影响力、较高地位，能够对经济社会发展起到重要作用，甚至主导作用，能够对经济问题、社会问题做出具有前瞻性的分析和研判，要是行业和领域的佼佼者，而不是设立一个基金、一个机构，就恬不知耻地挂一个首席经济学家。这，无疑是对首席经济学家这个概念的侮辱。

正是因为行业性、领域性浮躁，才使得经济专家们也出现了浮躁心理，很难静下心来研究重大问题、重大战略，而是选择不断地更换码头。对任泽平而言，不管怎么说，还可以认为是一个有较高水平和分析能力的专家，特别是2015年对股市行情的分析，是一次成功上位经济专家的阶梯。因为，他不仅成功预测了股市要冲5000点的上涨，也预测了股市已经发疯的风险，要求投资者理智。

但是，在业界，有些也挂上了首席经济学家的所谓专家，为了扬名，完全是在胡说八道，是在用没有任何依据的口号吸引眼球。譬如有一位列举了八大牛市将要到来理由、结果喊来了一波持续下跌行情的分析人士，现在竟然也成了一家基金的首席经济学家。这样的首席，岂不是笑掉大牙。让这样的首席去帮助企业、为社会提供好的意见和建议，不是闹着玩是什么。

我们不是反对任泽平换码头，有本领就换，别人无权干涉，也不能干涉。只是觉得，作为著名经济专家，如果能够相对稳定一些，带给企业和广大投资者的，可能会更好，会更有价值。有能力的经济专家不为企业和投资者提供更多服务，难道让滥竽充数者去提供错误意见和建议吗，显然不行。

会开车的人一定清楚，随着年龄的不断增大，开车的速度也会越来越慢。原因就在于，年龄越大，心理越稳定，加上反应速度慢了，当然开车的速度会放慢。经济专家也是，年龄越大，就应当稳定性越好，而不是频繁更换码头，以便于让工作变成事业、让挣钱变成生活。不然，自己很累，别人看着也累。